“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现(zhǎnxiàn)大唐盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在荔枝成熟(chéngshú)后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(今广东(guǎngdōng)、广西)
运输时效成为(chéngwéi)核心难题
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从(cóng)岭南到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的(de)方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ)
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡(jùn)船,即京口绫衫段;
晋陵郡船,即(jí)折造官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡(shǐānjùn)船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即(jí)三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运(cáoyùn)改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安(chángān)的荔枝”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(涪州(fúzhōu))产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝(lìzhī)到长安耗时太长
而从重庆(chóngqìng)涪陵等区域送荔枝往长安
唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱(yóuài)嗜(荔枝),
涪州岁(suì)命驿致”的记载
最有(zuìyǒu)可能是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图(gōngtú)
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场跨越几千里的“荔枝冒险(màoxiǎn)”
专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道”
记录着古往今来(gǔwǎngjīnlái)的传奇故事
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系(liánxì)删除。
由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧正在热播(rèbō)
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现(zhǎnxiàn)大唐盛世的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德(lǐshàndé)接到旨意
需要在荔枝成熟(chéngshú)后四五日内
将岭南的新鲜(xīnxiān)荔枝送达长安
唐代岭南(今广东(guǎngdōng)、广西)
运输时效成为(chéngwéi)核心难题
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图
对荔枝的损伤较小(xiǎo)等优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从(cóng)岭南到扬州仍需10天以上
选择了“陆路为主+局部水路辅助”的(de)方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北物资运输(yùnshū)发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益(yì)、扬、越等州,
运漕商旅,来往(láiwǎng)不绝。”
徐扬《姑苏繁华图(tú)》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示漕运的巨大成果(chéngguǒ)
在长安城(chángānchéng)东开凿广运潭
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵所出锦、镜(jìng)、铜器、海味;
丹阳郡(jùn)船,即京口绫衫段;
晋陵郡船,即(jí)折造官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船(chuán),即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器(jiǔqì)、茶釜、茶铛、茶椀;
宣城郡(jùn)船,即空青石、纸笔、黄连;
始安郡(shǐānjùn)船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠;
吴郡即(jí)三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运(cáoyùn)改革成效的展示
巩固北方军事力量提供了重要(zhòngyào)保障
武则天为(wèi)讨伐突厥、契丹
征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘
运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu)
清河因堆积(duījī)了大量江淮军需物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安(chángān)的荔枝”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术等情况综合考量(kǎoliáng),
以巴蜀(涪州(fúzhōu))产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝(lìzhī)到长安耗时太长
而从重庆(chóngqìng)涪陵等区域送荔枝往长安
唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋(sòng)蔡襄在《荔枝谱》中有
“妃子尤爱(yóuài)嗜(荔枝),
涪州岁(suì)命驿致”的记载
最有(zuìyǒu)可能是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图(gōngtú)
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千(èrqiān)二百四十里
古代陆上(lùshàng)商业贸易路线”
这场跨越几千里的“荔枝冒险(màoxiǎn)”
专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道”
记录着古往今来(gǔwǎngjīnlái)的传奇故事
中国水事(shuǐshì)综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系(liánxì)删除。






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